首先说明，我们这里介绍的并非用于攻防的冷兵器战车（战车将另作专篇介绍以飨读者）。而是他们的出现是因为战争的原因，为了使用科技的原理和机械的力量，以提高作战效率而被发明，而在历史又是如此的大大有名。
指南车
中国古代最早的自动前馈控制系统
传早在多年前，当时黄帝曾凭着它在大雾弥漫的战场上指示方向，从而战胜了蚩尤。晋崔豹古今注卷上：“大驾指南车，起黄帝与蚩尤战于涿鹿之野。蚩尤作大雾，兵士皆迷。于是作指南车以示四方，遂擒蚩尤而即帝位。”谓风后作。《太平御览》卷十五引《志林》：“黄帝与蚩尤战于涿鹿之野。蚩尤作大雾弥三日，军人皆惑。黄帝乃令风后法斗机，作指南车，以别四方，遂擒蚩尤。”这就是指南车发明源于战争说法的由来。
比如，下面这本书籍内有权威详实的历史考证。哈哈。
古代指南车是一种双轮独辕车。车上立有一木人，一手伸臂直指，只要在车开始移动前，根据天象将木人的手指向南方，以后不管车向东还是向西转，由于车内有一种能够自动离合的齿轮系定向装置，木人的手臂始终指向南方。指南车标志着中国古代在齿轮传动和离合器的应用上已取得很大成就。
指南车后来逐步发展成为古代帝王出门时，作为仪仗的车辆之一以显示皇权的威武与豪华。《南齐书》中还记述了一件有趣的事，南北朝的刘宋平定关中后，得到一具指南车，做为战利品，但只有外壳而没有内部的零件。于是皇帝出行时，让人躲在车内操纵，可见有没有指南车都关系到皇帝的尊严与体面。下面是一些古代指南车的复原图。
今天大家还在玩，它是永不过时的神奇
乐高积木组装的指南车
精密零件组装的类指南仪器
民间发明家自制的手推指南车
木牛流马
和三国两大顶级军事家一起流传至今的传说
木牛流马又是一个因战争而诞生的黑科技产物。传说为蜀汉诸葛亮发明，由木牛和流马两件器物组成的。木牛顾名思义是似牛的木具，流马用途大抵和木牛相似。在诸葛亮北伐的过程中曾作出突出贡献。木牛流马一日可以承载四百斤的粮食，且日行二十公里以上。传说它特别适合山路，同时装置载有刹车系统，即使一个人也可以操控。当时用于运输军粮。三国演义里诸葛亮还用这玩意设计了司马懿，夺了他的军粮。
在现代被各种复原又重未被真正复原
木牛流马从古至今一直让无数人为之痴迷。这种独特的运输工具其实是失传了，但它确实存在过，在《诸葛亮集》中便有记载，并且记有其详细的制法和附图。不过随着竹简的老化，大部分附图丧失，字迹模糊错位，又几经传抄，原文更是残缺多误，加之文中混有方言，更是让后人难以理解，最终导致复原工作难上加难。千百年来人们看法各异争论不休，于是被各种思考各种研究各种复原。但其历史上的真实样子则莫衷一是。
你只要知道爷我这宝贝不耗电不耗油，低噪音无污染，很牛叉得啦。